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2025年5月30日，由中國水電一局承建的長春市南四環(huán)路項目全線正式完工。較合同工期提前154天，成功跑出了完工加速度！

南四環(huán)路是連接長春市西南部與東北部的關(guān)鍵通道，長期面臨客貨混行、高峰擁堵等難題。作為長春市“六城聯(lián)動”戰(zhàn)略中連接產(chǎn)業(yè)帶與城市中心的重要紐帶，南四環(huán)路項目建設(shè)的重要性不言而喻。

攻堅克難，彰顯央企擔當。中國水電一局自承接南四環(huán)路項目建設(shè)任務(wù)后，克服了冬季低溫施工、排遷條件復(fù)雜、市政施工社會影響面大等困難，科學組織，前置協(xié)調(diào)，確保了項目施工順利推進。同時，項目針對復(fù)雜的施工條件，創(chuàng)新應(yīng)用高寒地區(qū)城市道路裝配式基層結(jié)構(gòu)施工工法，將道路基層施工作業(yè)進行模塊化，提高施工效率和質(zhì)量控制，大幅縮短工期，減少施工污染，成功獲評2024年“長春市建設(shè)工程項目施工工地安全生產(chǎn)標準化學習交流活動項目”。

南四環(huán)路項目整體建設(shè)歷時596天。繼2024年9月28日提前實現(xiàn)主線通車目標后，充分考慮到市政工程建設(shè)的特殊性，中國水電一局將后續(xù)工期計劃大幅提前，分秒必爭，全面投入輔路建設(shè)、綠化工程及智慧交通系統(tǒng)施工階段，截止2025年5月30日，勝利實現(xiàn)提前154天全線竣工的目標，為長春市打造立體化交通網(wǎng)絡(luò)再添新動能。

隨著南四環(huán)路全線完工，長春市快速路總里程已達122.3公里，亞泰大街至長沈路通行時間由50分鐘縮短至20分鐘，通行效率提升60%。南四環(huán)快速路直接串聯(lián)起了汽開區(qū)、經(jīng)開區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，顯著提升道路沿線一汽解放、長春軌道客車等眾多企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及長沈路物流帶的物流效率，降低運輸成本，為長春市“六城聯(lián)動”戰(zhàn)略提供了堅實支撐。

綠色建造，守護生態(tài)底色。中國水電一局積極響應(yīng)“雙碳”目標，在項目建設(shè)中，全線采用智慧交通，通過集成先進信息技術(shù)，提高道路通行效率、增強交通安全性、優(yōu)化乘客體驗，切實實現(xiàn)節(jié)能減排目標；并同步推進生態(tài)復(fù)綠工程，采用“喬灌草”立體復(fù)綠模式，栽植云杉、樟子松等耐寒樹種1400余棵，灌木10余種，草花種類近20個，綠化面積共計3.6萬平方米，確保植物存活率達標，通過微地形營造提升景觀層次感，為社區(qū)建設(shè)“天然氧吧”，為道路建設(shè)構(gòu)建生態(tài)體系，成功為長春市南部區(qū)域打造了一條智慧生態(tài)廊道。

民生為本，修路更修民心。為最大限度減少施工對居民生活的影響，水電一局與沿線社區(qū)建立常態(tài)化溝通機制，先后進行導(dǎo)行路線變更10余次，累計增設(shè)臨時便民通道10余條，解決夜間擾民、停車難等民生問題50余項。家住三家子小區(qū)的居民李女士表示：“以前擔心施工影響出行，現(xiàn)在不僅路修通了，施工方還幫我們整修了小區(qū)門口的路面，確實貼心。”

如今行駛在南四環(huán)路上，迎面而來的是寬闊的流線型主輔路設(shè)計，道路主線橋梁雙向6車道，輔路6至10車道，全線設(shè)計3座高架橋梁及1條隧道，11對上下橋口。道路上方的全封閉聲屏障如同一條銀龍，既成功降低了對道路延線居民的噪音影響，又帶給通行市民全新的視覺觀感與最佳的駕駛體驗，道路兩側(cè)新植的數(shù)千棵喬木則呈流線形排列，如同舒展的雙翼，擁抱著車流汐涌的南四環(huán)路，為長春市南部區(qū)域再添生態(tài)新景。

責任鑄魂，書寫新時代“央企答卷”。從技術(shù)攻堅到生態(tài)守護，從綠色賦能到經(jīng)濟拉動，水電一局建設(shè)者們以596個日夜的奮斗，詮釋了“責任央企”的深刻內(nèi)涵。正如中國水電一局黨委書記霍福山所言：“我們?yōu)榧亦l(xiāng)建設(shè)的不僅是道路，更是長春發(fā)展的希望之路、百姓生活的幸福之路。”

未來，中國水電一局將繼續(xù)以服務(wù)家鄉(xiāng)建設(shè)為己任，深度融入東北全面振興戰(zhàn)略，以“責任筑基、創(chuàng)新驅(qū)動、共贏發(fā)展”的理念，為吉林省打造更多“叫得響、立得住、傳得開”的標桿工程，在新時代新征程上展現(xiàn)央企新作為。